Zadania 

Kryteria

Przygotowanie do jazdy, sprawdzenie stanu technicznego i ruszenie z miejsca

• sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego - osoba egzaminowana musi zaprezentować,że potrafi sprawdzić:
  • poziom oleju w silniku (osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać gdzie i przy użyciu jakich przyrządów sprawdza się poziom oleju w pojeździe),
  • poziom płynu chłodzącego,
  • poziom płynu hamulcowego,
  • poziom płynu w spryskiwaczach - osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać zbiornik i po jego otwarciu stwierdzić obecność płynu,
  • działanie sygnału dźwiękowego,
  • działanie świateł zewnętrznych pojazdu,
• właściwe ustawienie fotela, lusterek, zagłówków i zapięcie pasów bezpieczeństwa, (jeżeli pojazd jest w nie wyposażony), sprawdzenie czy drzwi pojazdu są zamknięte,
  • w lewym lusterku kierowca powinien widzieć lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdem
  • w prawym lusterku kierowca powinien widzieć prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem,
  • zagłówki powinny być ustawione blisko za głową na wysokości głowy,
• upewnienie się o możliwości jazdy,
  • wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym,
  • ocena sytuacji wokół pojazdu.
• płynne ruszenie,
  • opuszczenie dźwigni hamulca awaryjnego,
  • łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika.
• dodatkowo dla kategorii A, A1:
  • sprawdzenie stanu łańcucha (w przypadku jeżeli pojazd jest w niego wyposażony),
  • zdjęcie z podpórki i przemieszczenie go na odległość 5 m bez pomocy silnika,
  • podparcie motocykla na podpórce.

Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu

• pozycja początkowa pojazdu,
• dla kategorii B, B1, C, C1, D1 - płynna jazda pasem ruchu do przodu i tyłu(w przypadku kategorii B i B1 w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka),
• dla kategorii T, B+E, C+E, C1+E, D, D+E, D1+E:
  • płynna jazda do przodu pasem ruchu,
  • cofanie po prostej i łuku, z możliwością zatrzymania i ponowienia jazdy do przodu, w czasie nie dłuższym niż 5 min,
• nieprzejeżdżanie przez linie, i nienajeżdżanie na krawężniki, pachołki i tyczki ograniczające pas (nie dotyczy linii wewnętrznych ograniczających i wyznaczających pole zatrzymania pojazdu),
• zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa:
  • w przypadku kategorii B i B1 w wyznaczonym polu zatrzymania pojazdu,
  • w przypadku pozostałych kategorii w odległości niewiększej niż 1 m od linii ograniczającej pas.

Parkowanie skośne (wjazd przodem - wyjazd tyłem),
Parkowanie prostopadłe (wjazd tyłem - wyjazd przodem lub wjazd przodem - wyjazd tyłem)

• pozycja początkowa pojazdu,
• właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy,
• w czasie wykonywania zadania:
  • możliwa jedna korekta toru jazdy,
  • pojazd nie może wyjechać poza określony obszar wjazdu, naruszyć (najechać kołem lub wyjechać obrysem pojazdu nad linię) linii ograniczających stanowisko, potrącić pachołki lub tyczki,
• pozycja pojazdu na stanowisku - wewnątrz stanowiska

Parkowanie równoległe (wjazd tyłem - wyjazd przodem)

• pozycja początkowa pojazdu,
• właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy,
• w czasie wykonywania zadania:
  • możliwa jedna korekta toru jazdy,
  • pojazd nie może wyjechać poza określony obszar wjazdu oraz naruszyć linii ograniczających stanowisko (pachołka lub tyczki) oraz najechać na krawężnik,
• pozycja pojazdu na stanowisku - wewnątrz stanowiska

Zawracanie

• właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy,
• sposób zawracania:
  • nie więcej niż 3 zmiany kierunku jazdy,
  • nienajeżdżanie na krawężniki,
  • nienajeżdżanie na krawężniki (dopuszcza się dotknięcie i dojechanie do krawężnika).

Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

• przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie powinien zgasnąć
• osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu zaciąga hamulec awaryjny, a następnie rusza do przodu zwalniając go.

Slalom (jazda po łukach w kształcie cyfry 8 i pomiędzy 5 pachołkami)

• 5-krotny przejazd po łukach w kształcie cyfry 8 i 2-krotny przejazd pomiędzy 5 pachołkami bez podpierania się nogami, najeżdżania na linie, potrącania pachołków,
• upewnianie się o możliwości skręcenia,